岐阜市の郊外化
岐阜パルコは来年８月 YOMIURI ONLINE 2005/09/01
パルコは３１日、岐阜パルコ（岐阜市神田町）を来年８月末で閉鎖する、と発表した。ジェイアール名古屋高島屋や郊外の大型店との競争激化で売上高はピーク時の３分の１に激減したほか、開店から約３０年が経過し、耐震工事費や設備投資費がかさむことなどから、撤退を決断した。
パルコは国内で１９店舗を展開しているが、閉鎖は初めて。
Peanuts Butter Sea - 岐阜パルコ閉鎖 より
現在ＪＲ東海道線の岐阜－名古屋間は１時間に８本ありますが、国鉄時代は３本程度だったはずです。乗車時間は通勤電車において大事ですが本数もかなり大事で、この現象は日本全国で発生したはずで国鉄民営化は中小都市の郊外化を促進したと僕は考えています。
Peanuts Butter Sea さんの記事に「衛星都市」という言葉がありました。確かに久しぶりに聞いた言葉です。
衛星都市（えいせいとし）とは、大都市の周辺に位置し、その大都市の機能の一部を分担している都市のことである。
大規模都市圏の発達過程で、交通の便などの関係から周辺の郊外にある小都市、農村等が発達してできる。住宅衛星都市や工業衛星都市などがある。
名称の由来は、大都市の周辺に衛星の様に存在するためであるが、実際には都市圏の発達や交通機関・交通網の発達によるものが大きく、成熟した大都市の場合には都市圏の一部になっている場合がある。
ヨーロッパの衛星都市の概念は田園都市と同様で、職と住がセットになったものだったように思います。もしそうなら「住宅衛星都市」とは単に「郊外」というのではないかと思います。
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